Por Redação do Jornal O Sul | 7 de novembro de 2026
A Fórmula 1 chega a Interlagos para mais uma edição do GP de São Paulo já sem a disputa pelo título em jogo, mas com um momento especial para o País: pela primeira vez desde 2016, serão dois representantes na pista. Gabriel Bortoleto chega para mais uma etapa com a Audi, enquanto o novato Rafael Câmara faz sua estreia na Haas.
A última ocasião em que isso aconteceu foi há 10 anos, no GP de Abu Dhabi. Naquela temporada, Felipe Massa fazia seu penúltimo campeonato, correndo pela Williams, e Felipe Nasr deixava a Sauber, mesmo após conquistar um nono lugar heróico em São Paulo. Desde então, foi só um, ou nenhum, brasileiro. O cenário é propício, já que até Ayrton Senna será homenageado e haverá boas brigas no meio do pelotão.
Câmara foi anunciado na Haas para 2027 no meio de outubro e se preparava para o desfecho da Fórmula 2, na qual briga pelo título, quando o titular Esteban Ocon teve desentendimentos com a equipe e foi sacado antes do que se esperava. Assim, ele dividirá a garagem com o britânico Oliver Bearman, mas ainda sem confirmação se seguirá até a última etapa, em Abu Dhabi.
Ele não negou que se surpreendeu com a notícia de competir no Brasil, mas garante que sempre se manteve preparado. “Em relação à minha rotina, não mudou muito. Eu já estava treinando, não foi uma coisa que teve que se adaptar, mas, com certeza, foi uma surpresa grande”, revelou.
Além do pernambucano, que capta as atenções pela sua estreia, Bortoleto também estará nos holofotes. Fazendo uma temporada muito melhor que a sua primeira, o piloto de 22 anos ainda está com o último GP de São Paulo “engasgado”.
Em 2025, ele bateu na última volta da corrida sprint e logo no início da prova principal. Muito emocionado, apareceu para a torcida presente em Interlagos e recebeu todo o acolhimento, mas ainda não conseguiu entregar um bom resultado em sua casa.
A situação no Mundial é bem melhor desta vez, porém. Na última temporada, Bortoleto via seu companheiro de Audi, Nico Hulkenberg, terminar sucessivamente à sua frente, ainda que ele já levasse vantagem nas classificações. A história atual é outra: ganha tanto nos treinos quanto nas corridas.
O brasileiro tem 14 pontos contra 13 do alemão e o ultrapassou na tabela após o GP do México, mas ficou à sua frente em boa parte da temporada, perdendo somente após uma sequência ruim que misturou erros com momentos de azar. “Foram situações frustrantes, assim como outros problemas ao longo do ano, mas a equipe sempre conseguiu reagir, aprender e evoluir”, disse, além de ter pedido paciência com a evolução do time.
Senna
Não há mais qualquer disputa de título na F1 antes do GP de São Paulo, já que Andrea Kimi Antonelli faturou o título de maneira antecipada no México, com quatro provas de antecedência. Mesmo assim, o prodígio da Mercedes não deixou as emoções de fora da etapa em Interlagos.
Em seu Instagram, revelou que correrá com um capacete baseado na pintura utilizada por Ayrton Senna nas décadas de 1980 e 1990, com faixas amarelas e verdes, fundo amarelo e uma bandeira do Brasil. A atitude faz parte de uma relação antiga com o ídolo do País.
Antonelli nunca escondeu sua admiração pelo tricampeão da F1 e, quando desembarcou em território nacional, visitou a fazenda que ele utilizava de ‘refúgio’ enquanto competia. Lá, conheceu de perto a Lotus de 1985, um dos carros mais icônicos de Ayrton. Em suma, ele deve ter a torcida com ele em Interlagos.
Vice
Se o italiano “nadou de braçada” na liderança do Mundial de Pilotos, a disputa pelo segundo lugar está equilibrada desde o comecinho. Após o GP do México, houve mais uma troca no posto, que agora é ocupado por Max Verstappen.
Antes do holandês, George Russell era quem aparecia como maior candidato, já que também faz parte da Mercedes, a equipe mais forte do ano. O britânico, porém, nunca engatou uma boa sequência e foi ameaçado várias vezes por Lewis Hamilton, da Ferrari.
E não para por aí: muito próximos aos três, estão Charles Leclerc, também da Scuderia, e Lando Norris, da McLaren, que foi campeão da F1 em 2025, mas que não teve chances reais de defender seu título. A distância entre eles é muito pequena.
Verstappen tem 261 pontos, Hamilton, 259, Russell, 250, Leclerc, 245 e Norris, 221. Restando quatro etapas para o fim do campeonato, o resultado do GP de São Paulo pode mexer muito com a disputa pelo vice. (Com informações de O Estado de S.Paulo)
