Por Redação do Jornal O Sul | 10 de abril de 2026
A Europa pode enfrentar falta de combustível de aviação caso os navios não sejam autorizados a atravessar o Estreito de Ormuz em breve, alertou uma associação de aeroportos às principais autoridades da União Europeia.
O alerta, do Airports Council International Europe, ocorreu dias após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciar um acordo de cessar-fogo com o Irã que deveria liberar o estreito. No entanto, o tráfego de navios pela passagem, localizada entre o Irã e a Península Arábica, continua muito abaixo dos níveis anteriores à guerra.
Uma parcela significativa do fornecimento global de petróleo e combustível de aviação é exportada do Oriente Médio por meio do estreito. Porém, esse fluxo foi praticamente interrompido desde que os Estados Unidos entraram em guerra com o Irã.
Até agora, a escassez resultou principalmente em aumento dos custos de combustível para as companhias aéreas, que reduziram voos não lucrativos, elevaram os preços das passagens, adicionaram sobretaxas de combustível e aumentaram tarifas de bagagem.
“Neste momento, entendemos que, se a passagem pelo Estreito de Ormuz não for retomada de forma significativa e estável nas próximas três semanas, uma escassez sistêmica de combustível de aviação se tornará realidade”, afirmou o grupo em carta às autoridades da União Europeia.
A falta de combustível pode “prejudicar severamente as operações aeroportuárias e a conectividade aérea”, trazendo consequências econômicas “graves”, segundo a entidade, que representa a maioria dos aeroportos do continente.
A Europa depende particularmente do Oriente Médio para o fornecimento de combustível. Pelo menos 40% das importações europeias de combustível de aviação no ano passado vieram do Golfo Pérsico por meio do Estreito de Ormuz, de acordo com Amaar Khan, chefe europeu de precificação de combustível de aviação da Argus Media, empresa que monitora preços de commodities. O Kuwait é o maior fornecedor de combustível de aviação para a Europa.
A Ásia também depende fortemente do Golfo Pérsico para energia, e algumas companhias aéreas da região já tiveram que cancelar voos devido à baixa oferta de combustível de aviação.
(Com O Estado de S.Paulo)
