Por Redação do Jornal O Sul | 9 de novembro de 2025
Depois de uma batida forte durante a corrida sprint no sábado (8), o que o deixou de fora do treino classificatório, o brasileiro Gabriel Bortoleto (Sauber) precisou largar dos boxes neste domingo (9) no Autódromo de Interlagos.
Pela primeira vez disputando um Grande Prêmio de Fórmula 1 em casa, o piloto não teve tempo nem de se animar. Ainda na primeira volta, logo após a largada, ele foi tocado por Lance Stroll (Aston Martin), rodou na pista e se chocou com o muro, avaria que o tirou da corrida.
O safety car, então, precisou ser acionado. E a cena se repetiu: pelo segundo dia seguido, o automóvel de Bortoleto precisou ser guinchado para fora da pista. “O Stroll me empurrou para fora, ele simplesmente virou como se eu não estivesse ali”, reclamou Bortoleto pelo rádio.
O banho de água fria foi não só ao piloto e à equipe, mas também aos brasileiros, que levaram cartazes com fotos de Bortoleto, assim como bandeiras do Brasil. Essa seria a primeira vez, desde 2017, que um brasileiro correria em casa pela Fórmula 1: o último foi Felipe Massa.
Charles Leclerc, da Ferrari, é outra baixa para este domingo: depois de largar em terceiro, ele precisou deixar a prova após ser tocado por Kimi Antonelli (Mercedes) e ter a roda avariada.
Outro que também não completou o GP de São Paulo foi o “brasileiro” Lewis Hamilton. Cidadão honorário do Brasil, o inglês se envolveu em outro contato – com Franco Colapinto, na largada. Recebeu 5s pelo incidente, mas abandonou com muitos danos: perda de downforce e a traseira instável.
A prova teve Lando Norris vencendo para ampliar sua vantagem na liderança do Mundial. Andrea Kimi Antonelli chegou em segundo lugar e Max Verstappen brilhou, indo do pit lane ao terceiro lugar.
Norris se redimiu do seu desempenho em Interlagos em 2024, quando despencou da pole para o sexto lugar. Esse ano, o piloto da McLaren fez uma prova dominante desde a largada e não chegou a ser ameaçado nem por Antonelli, nem por Verstappen. O inglês chega a dez vitórias na carreira e segue na liderança do Mundial, com 24 pontos de vantagem para o segundo colocado, Oscar Piastri, restando três etapas para o fim da temporada.
Assim como em 2024, todos os olhos se voltaram à recuperação de Max Verstappen. Ele largou do pit lane e fez seu primeiro pit stop na nona volta após um furo de pneu, mas recuperou-se com quatro ultrapassagens.
Aproveitando a troca de outros pilotos, entrou no top 10 na volta 18 – no top 5, dois giros depois. Mesmo fazendo outra troca no 35º giro da corrida, as paradas de Norris, Piastri e Antonelli o alçaram à liderança provisória. Mas, como teve que completar um terceiro pit stop na volta 55, o holandês caiu para quarto.
Mas, com pneus macios, ganhou força para conseguir superar Russell na curva Chico Landi, a sete giros da bandeirada, e subir para terceiro.
