Por Redação do Jornal O Sul | 17 de janeiro de 2026
A Secretaria Municipal do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade (Smamus) iniciou as obras de recuperação dos três bares do chamado “Trecho 1” da orla do Guaíba em Porto Alegre, severamente afetada pela enchente de 2024. O trabalho faz parte da segunda de um total de três fases do projeto, destinado a revitalizar 1,3 quilômetro de extensão, entre a Usina do Gasômetro (Centro Histórico) e a Rótula das Cuias (na divisa com o bairro Praia de Belas).
Nesta etapa está prevista a reconstrução dos bares 1, 2 e 3, com investimento de quase R$ 2,5 milhões, oriundos de termo de alienação de solo criado por contrapartida (Tascc) firmado com a empresa Cyrela. As novas estruturas incluem banheiros com reforço estrutural e melhorias nos revestimentos, esquadrias, instalações elétricas e sistemas de climatização, além da adoção de soluções construtivas mais resistentes a impactos de possíveis cheias.
A primeira parte dos trabalhos no “Trecho 1” continua em andamento e tem conclusão prevista para este trimestre. O investimento total na qualificação do segmento é de cerca de R$ 12 milhões. O valor contratado até o momento é de superior a R$ 4,8 milhões.
Dentre as intervenções já iniciadas e as concluídas estão a demolição dos antigos bares, vestiários e lojas. A recuperação da área destinada aos ambulantes está em fase final, assim como a construção de um novo espaço para a Guarda Municipal. O investimento é superior a R$ 2,38 milhões, também via Tascc com a Cyrela.
Já a terceira fase das obras contemplará gabiões de contenção e colchão reno (estruturas que servem para conter e estabilizar margens e encostas), além da recuperação e do reforço dos taludes.
Serão executadas, ainda, a reforma completa dos deques metálicos e de madeira, revitalização dos postes de iluminação, retirada de vegetação invasora, replantio de grama, paisagismo com mudas do Viveiro Municipal, instalação de novas lixeiras e bancos, recuperação ou substituição de equipamentos de lazer e melhorias nos caminhos, a fim de ampliar a segurança e a circulação de pedestres. O cronograma está em definição.
Pista de skate
Localizada no “Trecho 3”, a maior pista da América Latina está totalmente recuperada há quase um ano. O trabalho envolveu a retirada de toda a resina que sofreu danos com as cheias e colocação de três camadas novas, tratamento de todas as fissuras e juntas de dilatação, pintura e manutenção de todos os guarda-corpos da pista e colocação de novas placas de orientação.
Também foram providenciadas melhorias, a pedido da Confederação Brasileira de Skate (CBSK), incluindo novos obstáculos para modalidade “Park” e dois novos espaços na pista da “Street”. Os “coping blocks” também foram trocados. O investimento foi de R$ 781 mil, com recursos oriundos de termo firmado com a empresa Cyrela.
(Marcello Campos)
