Por Redação do Jornal O Sul | 14 de janeiro de 2026
O mercado de veículos zero-quilômetro no Rio Grande do Sul encerrou 2025 com 188.074 unidades emplacadas, retração de 4,43% em relação a 2024. O desempenho reflete um ano de desafios econômicos, impactos no agronegócio e mudanças no perfil de consumo, mas também aponta sinais de reorganização para 2026.
Em dezembro, tradicionalmente impulsionado por campanhas comerciais e renovações de frota, foram 19.117 emplacamentos, alta de 25,11% sobre novembro, confirmando a sazonalidade positiva do último mês do ano.
Automóveis
O segmento de automóveis fechou 2025 com 96.167 unidades, retração de 4,41%. Em dezembro, foram 10.407 emplacamentos, crescimento de 31,25% sobre novembro. Apesar da queda anual, o último trimestre mostrou reação consistente, com consumidores retomando decisões de compra após meses de cautela. A expectativa para 2026 é de estabilização, com possibilidade de crescimento leve caso o crédito siga disponível.
Comerciais leves
Com 27.284 unidades, os comerciais leves registraram retração de 9,83%. Em dezembro, foram 2.533 emplacamentos, alta de 28,19%. O segmento foi impactado pela desaceleração econômica e pela retração de investimentos de pequenos empresários e produtores rurais. Apesar da reação no fim do ano, o desempenho reflete a fragilidade do setor primário.
Caminhões
Os caminhões somaram 8.113 unidades, queda de 18,32%. Em dezembro, foram 711 emplacamentos, alta de 16,37%. O desempenho foi fortemente impactado pelo agronegócio, especialmente nos pesados e extrapesados. A retração foi mais intensa do que o esperado. Para 2026, projeta-se um primeiro semestre lento, com retomada mais consistente no segundo, impulsionada por demanda reprimida.
Ônibus
O segmento de ônibus manteve estabilidade, com 1.249 unidades, retração de apenas 1,89%. Em dezembro, foram 98 emplacamentos, alta de 2,08%. Sustentado por renovações pontuais de frota escolar e urbana, deve seguir equilibrado em 2026, com expectativa de aquecimento em ano eleitoral.
Motocicletas
As motocicletas registraram 37.377 unidades, crescimento de 1,10%. Em dezembro, foram 3.673 emplacamentos, alta de 15,47%. Apesar do avanço, o desempenho gaúcho ficou bem abaixo da média nacional, que cresceu cerca de 14%. O paradoxo permanece: maior poder aquisitivo médio, mas menor adesão às motos como solução de mobilidade e trabalho.
Implementos rodoviários
Com 5.752 unidades, o setor de implementos rodoviários teve retração de 19,53%. Em dezembro, foram 544 emplacamentos, alta de 24,49%. A ausência de linhas de crédito específicas comprometeu a renovação de frota. Caso o mercado financeiro apresente soluções adequadas, há possibilidade de retomada moderada em 2026.
Eletrificados
O mercado de veículos eletrificados foi o destaque positivo de 2025, com 15.578 unidades emplacadas, crescimento de 67,70% sobre 2024. Os híbridos avançaram 66,50%, enquanto os elétricos puros cresceram 69,50%. O movimento confirma tendência estrutural, impulsionada por maior oferta de modelos e expansão da infraestrutura de recarga. Apesar disso, o RS ocupa apenas a 10ª posição nacional, atrás de estados como São Paulo, Minas Gerais e Paraná.
Avanços regulatórios
Além dos números, 2025 foi marcado por conquistas institucionais: substituição tributária para peças, regulamentação da venda de veículos por locadoras após um ano de uso, primeira iniciativa da CNH Social, avanço do Renave de Usados e fim da vistoria para veículos zero-quilômetro. O marco mais relevante foi a aprovação do Projeto de Lei nº 274/2025, que fixa em 12% a alíquota do ICMS sobre veículos novos, elétricos ou a combustão, a partir de janeiro de 2026. A medida alinha o RS aos estados mais competitivos, estimula investimentos e amplia o acesso ao veículo novo.
Expectativas para 2026
O Sincodiv/Fenabrave-RS projeta reorganização gradual:
Automóveis e comerciais leves: estabilidade, com possibilidade de crescimento de até 8%.
Caminhões: primeiro semestre lento, mas retomada no segundo, com crescimento de 3%.
Implementos rodoviários: retomada condicionada ao crédito, com projeção de 2%.
Motocicletas: potencial de expansão de 8%.
Eletrificados: crescimento contínuo, consolidando mobilidade sustentável.
O balanço de 2025 revela um setor que, apesar da retração moderada, conseguiu avançar em pontos estruturais decisivos. A queda nos emplacamentos expôs fragilidades ligadas ao agronegócio e ao crédito, mas também abriu espaço para ajustes regulatórios e institucionais que reposicionam o Rio Grande do Sul em um patamar mais competitivo.
O crescimento expressivo dos veículos eletrificados mostra que a mobilidade sustentável deixou de ser promessa e já se consolida como vetor estratégico. Ao mesmo tempo, a aprovação da alíquota única de ICMS em 12% sinaliza um ambiente de negócios mais estável e atrativo.
Assim, 2026 não se desenha apenas como um ano de recuperação: é o início de uma reorganização que pode redefinir o mercado automotivo gaúcho. O desafio será transformar os sinais de reorganização em crescimento consistente, equilibrando tradição — automóveis, caminhões e implementos — com inovação — eletrificados e novas soluções de mobilidade. Mais do que números, o setor entra em um ciclo de transição que pode reposicionar o Estado como referência nacional em competitividade e sustentabilidade. (por Gisele Flores – Gisele@pampa.com.br)
