Por Redação do Jornal O Sul | 30 de janeiro de 2026
O Departamento Municipal de Água e Esgotos (Dmae) de Porto Alegre iniciou nesta semana uma nova etapa das obras de substituição da comporta número 12 do sistema de contenção de enchentes. A estrutura está localizada no acesso Mauro Zacher, próxima à avenida Cairú, na Zona Norte, e os trabalhos motivam alterações no trânsito de veículos.
As equipes atuam na readequação da estrutura, que receberá nos próximos meses uma nova barreira de proteção contra cheias. Além de suportar carga hidrodinâmica maior em comparação à comporta antiga, a nova estrutura contará com um novo sistema de fechamento – isso tornará a operação mais rápida e com menor demanda de esforço humano.
“Essa comporta cumpre uma função relevante na mobilidade urbana, por isso optamos por mantê-la móvel”, explica o diretor-presidente do Dmae, Vicentre Perrone. “Mesmo assim, as mudanças serão significativas. O portão foi reprojetado e terá capacidade muito maior de resistência às cheias, sobretudo do rio Jacuí.”
Trânsito alterado
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) informa que o acesso à comporta 12 está bloqueado no sentido da avenida Mauá à rua Voluntários da Pátria. Quem transita pela Voluntários pode acessar normalmente a Mauá pelo acesso 12.
Já os veículos oriundos da Freeway e da avenida João Moreira Maciel, no sentido Interior-Capital, devem seguir até a comporta número 11, pela avenida São Pedro, caso o objetivo seja acessar a Voluntários.
Os demais veículos podem acessar normalmente a avenida Castelo Branco. A EPTC alerta que a comporta 11 possui limitação de altura, de 3,3 metros, não sendo indicada para veículos de grande porte.
Demais comportas
A comporta número 11 (localizada no dique da avenida Castelo Branco, assim como a 12) também receberá uma nova proteção nos próximos meses. A comporta 9 é outra que recebe intervenções: uma linha de energia subterrânea está sendo deslocada para possibilitar a extinção da passagem, por meio de estrutura em concreto armado. A previsão é de que as obras sejam concluídas até maio.
Nas demais estruturas do sistema as mudanças já estão concluídas. Os portões 1, 2, 4 e 6, localizados no Muro da Mauá (Centro Histórico), foram reformados e encontram-se em condições adequadas de operação. Já as passagens 3, 5, 7, 8, 10, 13 e 14 foram extintas, com sua troca por estruturas permanentes.
De acordo com a prefeitura, a modernização das comportas do sistema de proteção contra cheias, iniciada após a enchente histórica de 2024, já soma R$ 11 milhões em investimentos. O montante inclui R$ 9,4 milhões aprovados no âmbito do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), administrado pelo governo gaúcho também desde a catástrofe climática.
Situação geral do sistema
– Comporta 1: Usina do Gasômetro: móvel; recebeu melhorias de vedação e mobilidade.
– Comporta 2: Cais Embarcadero: móvel; recebeu melhorias de vedação e mobilidade.
– Comporta 3: Mauá x Padre Tomé: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 4: Mauá x Sepúlveda: móvel; recebeu melhorias de vedação e mobilidade.
– Comporta 5: Mauá: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 6: Catamarã: móvel; recebeu melhorias de vedação e mobilidade.
– Comporta 7: Mauá: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 8: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 9: Castelo Branco: em obras para fechamento em concreto armado.
– Comporta 10: Castelo Branco: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 11: São Pedro: em obras; será móvel e substituída por nova estrutura.
– Comporta 12: Cairú: em obras; será móvel e substituída por nova estrutura.
– Comporta 13: Castelo Branco: extinta por meio de construção em concreto armado.
– Comporta 14: Castelo Branco x Voluntários da Pátria: extinta por meio de construção em concreto armado.
(Marcello Campos)
