Por Redação do Jornal O Sul | 6 de novembro de 2025
Grupo investe R$ 5 milhões em estrutura inédita de 1.000 m² para lançar SUVs tecnológicos e acessíveis
A Leapmotor, marca chinesa de veículos eletrificados, iniciou oficialmente suas operações no Brasil com o respaldo da Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo. A chegada marca um movimento estratégico da montadora rumo à eletrificação acessível, com foco em tecnologia, conectividade e sustentabilidade. No Rio Grande do Sul, a responsável por essa estreia é a Savar, que inaugurou em Porto Alegre a primeira loja exclusiva da marca no estado.
A unidade está localizada na Avenida Dr. Nilo Peçanha, número 3530, no bairro Bela Vista, uma das regiões mais nobres da capital gaúcha. Com 1.000 metros quadrados de área construída, o espaço foi desenvolvido do zero para atender os padrões internacionais da Leapmotor e recebeu um investimento de aproximadamente R$ 5 milhões. A estrutura conta com showroom, área de test-drive, atendimento comercial, pós-venda completo e equipe técnica treinada pela fábrica.
Com mais de cinco décadas de atuação no setor automotivo, o Grupo Savar vive uma nova fase. A tradicional “Savarauto” e a Savar Pneus agora operam sob uma identidade única: Savar. A mudança, que abrange as 32 lojas da rede no Rio Grande do Sul, representa um reposicionamento estratégico que busca modernizar a comunicação e reforçar os valores da empresa, sem abrir mão da solidez construída ao longo dos anos.
A Stellantis, dona de marcas como Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, RAM, Opel, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo e Maserati, firmou uma joint venture com a Leapmotor em 2024. O Brasil é o primeiro país fora da Ásia a receber oficialmente os modelos da marca, com uma rede inicial de 36 concessionárias em 29 cidades.
A linha de estreia da Leapmotor no país traz dois SUVs médios: o C10 BEV, totalmente elétrico, e o C10 REEV, com tecnologia híbrida em série (Range Extender). O C10 BEV oferece autonomia de até 338 km (ciclo Inmetro), motor elétrico traseiro de 231 cv e porta-malas de 465 litros. Já o C10 REEV combina tração elétrica com um motor a gasolina 1.5L que atua como gerador, garantindo autonomia combinada de até 970 km e potência de 218 cv, com porta-malas de 435 litros. Ambos estão disponíveis nas cores verde, branco, cinza e preto, com preços sugeridos de R$ 189.990 (BEV) e R$ 199.990 (REEV).
A marca também já iniciou a pré-venda do B10 BEV, SUV compacto 100% elétrico com preço estimado em R$ 172.990 e entregas previstas para janeiro de 2026.
Todos os modelos contam com central multimídia Leap One de 14,6 polegadas, sete airbags, assistentes de condução semiautônoma e acabamento premium. A garantia oferecida no Brasil é de 4 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, com suporte técnico integrado à rede Stellantis.
Além da loja da capital, o pós-venda da Leapmotor será realizado também nas unidades da Savar em Caxias do Sul e Novo Hamburgo, que já operam com Jeep e RAM e contam com estrutura técnica preparada para atender os modelos eletrificados da marca.
Os veículos estão sendo comercializados com condições especiais de lançamento, válidas por até 30 dias. O primeiro lote é de 67 unidades por loja, com expectativa de vendas de até 30 carros por mês. A Savar oferece financiamento via Banco Stellantis, aceita usados na troca e está lançando consórcios exclusivos para Leapmotor, Jeep e RAM.
O atendimento pós-venda funciona de segunda a sexta-feira, com possibilidade de plantões aos sábados. Os clientes contam com assistência 24h via 0800, suporte com locadora e manutenção nas unidades Jeep e RAM da rede.
Segundo César Palermo, operador das marcas no Grupo Savar, a chegada da Leapmotor representa uma virada de chave no mercado: “Ainda temos desafios em infraestrutura — como pontos de recarga e adaptação de prédios — mas a evolução já está em curso. Acreditamos muito nesse segmento. A Leapmotor traz uma proposta inovadora, com tecnologia de ponta e preços acessíveis.”
A marca também oferece condições especiais para CNPJ, PCD e transporte executivo, com descontos específicos e possibilidade de uso para táxi e aplicativos. O modelo C10, por exemplo, já está sendo testado por motoristas de aplicativo, que destacam o conforto, silêncio e eficiência energética. (por Gisele Flores)
