Por Redação do Jornal O Sul | 15 de junho de 2026
Os Estados Unidos e o Irã já assinaram o acordo para o fim da guerra no Oriente Médio, segundo disse uma fonte do governo dos EUA à agência de notícias Reuters.
De acordo com a fonte, assinaram o documento o presidente dos EUA, Donald Trump, e seu vice, J.D. Vance, e o presidente do Parlamento do Irã, Mohammed Qalibaf, líder da comitiva iraniana de negociadores e figura central do governo do país.
Ainda não está claro se assinatura foi feita de forma virtual ou por intermédio de interlocutores — nesta segunda-feira (15), o vice-presidente norte-americano disse em entrevista à rede norte-americana NBC News que a assinatura foi feita de forma eletrônica.
Uma cerimônia para a assinatura presencial do acordo foi marcada para esta sexta-feira (19) em Genebra, na Suíça, mas os dois lados ainda não informaram quem comparecerá ao evento.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou em entrevista ao jornal “The New York Times” que o acordo assinado entre EUA e Irã prevê que não haverá cobrança de pedágio no Estreito de Ormuz. No entanto, o Irã disse nesta segunda (15) que passará a cobrar uma “taxa por serviço” de navios que cruzarem a via marítima.
O acordo foi anunciado no domingo (14) após mais de três meses de guerra, e será assinado na sexta-feira (19), em uma cerimônia em Genebra, na Suíça, segundo o Paquistão, que mediou nas negociações.
Em entrevista ao “New York Times” logo após o anúncio, Trump disse que o acordo prevê a isenção permanente de qualquer pedágio em Ormuz, como o Irã havia sugerido durante o conflito. Nesta segunda-feira, no entanto, o Ministério das Relações Exteriores iraniano anunciou que haverá “taxas de serviço marítimo”.
“Sempre afirmamos que não pretendemos cobrar taxas de trânsito, mas serão cobradas taxas por serviços de navegação, proteção ambiental, seguro de navios e outros serviços necessários”, disse o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Esmaeil Baqaei.
O Irã, cujo território margeia a maior parte do Estreito de Ormuz, controla, na prática, o trânsito pelo canal, por onde circulam navios transportando cerca de 20% do petróleo e gás consumidos no mundo.
