Sábado, 02 de maio de 2026
Por Redação do Jornal O Sul | 1 de maio de 2026
O governador gaúcho Eduardo Leite assinou a ordem de início das obras de recuperação e pavimentação de três rodovias estaduais na Serra Gaúcha. Na lista estão a ERS-437, no trecho entre Rio da Prata e Antônio Prado, ERS-448, do Rio das Antas até Farroupilha, e a RSC-453 (Rota do Sol), de Lajeado Grande a Tainhas. O total a ser investido é de quase R$ 245 milhões, provenientes do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).
Com execução pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt), as intervenções integram o conjunto de ações voltadas à reconstrução da infraestrutura do Rio Grande do Sul desde o fim das enchentes de 2024, que causaram grandes danos à malha rodoviária em diferentes regiões. A iniciativa abrange reasfaltamento, recomposição de aterros, drenagem e contenção em pontos de deslizamento.
Trata-se do segundo trecho da Rota do Sol com início das obras autorizado. O trecho da RSC-453 entre Lajeado Grande e Tainhas, com 39,45 quilômetros, será recuperado com investimento de R$ 113,6 milhões.
A requalificação total da rodovia, com aporte de mais de R$ 390 milhões, contempla o trecho entre Tainhas e Terra de Areia, cuja extensão é de 54,17 quilômetros, com obras iniciadas em janeiro; e o último lote, entre Caxias do Sul e Lajeado Grande, com 59 quilômetros, que ganhará ordem de início ainda neste semestre.
Durante as chuvas de 2024, os deslizamentos foram significativos na Serra, limitando deslocamentos e acesso aos municípios. As obras na ERS-437 e na ERS-448 terão ao todo 47 contenções, que irão contribuir para qualificar a segurança nos trechos.
Na ERS-437, foi autorizado agora o início das obras no trecho entre o Rio da Prata e Santana (Antônio Prado), com extensão de 7,4 quilômetros e investimento de R$ 68 milhões. Nesse trecho, serão executadas dez contenções. Na sequência, ainda no primeiro semestre, irão começar as obras entre Vila Flores e o Rio da Prata, em um segmento de 9,2 quilômetros, com investimento de R$ 61 milhões.
Já na ERS-448 o governo iniciará a recuperação de 24,13 quilômetros, no trecho entre o Rio das Antas e Farroupilha, com investimento de R$ 62,87 milhões, contemplando 23 contenções. Em março, começou a obra em segmento de 14,74 quilômetros entre Nova Roma do Sul e o Rio das Antas, que conta com 14 contenções e aporte de R$ 55,2 milhões. Assim, a ERS-448 será completamente recuperada, com mais de R$ 118 milhões investidos na rodovia.
Com a palavra…
Em discurso após as rubricas, Leite chamou a atenção para o problema das encostas: “O grande problema na Serra foram os deslizamentos, por isso esses projetos contemplam investimentos gigantescos em contenções”.
Diretor-geral do Daer, Luciano Faustino também mencionou o fato: “A engenharia adota os melhores recursos dentro dos padrões técnicos de segurança e qualidade pré-estabelecidos para melhorar a segurança viária do Estado e, sempre que necessário, inclui soluções que atendam às particularidades e necessidades locais”.
O titular da Selt, Clóvis Magalhães, destaca que a assinatura reforça o compromisso do governo com a recuperação do Estado: “Nossas rodovias foram fortemente impactadas, mas a cada ordem de início avançamos para garantir a segurança e a qualidade da trafegabilidade nas rodovias”.
(Marcello Campos)